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公司连云港深达石化装备有限公司
简称深达石化
产品输油臂
服务优质服务
地址连云港
深达石化装备是一家从事液体危化品储运设备制造的厂家，我们拥有强大的技术团队，的科技水平。我们生产的产品广泛的应用于石油、石化等行业中，产品种类齐全，其中包括装卸鹤管、汽车鹤管、火车鹤管、装车鹤管、卸车鹤管、上装鹤管、下装鹤管、lng鹤管、发油鹤管、液氨鹤管、液化气鹤管等，我们生产的产品质量上乘，价格实惠，服务好，买鹤管就到深达石化装备！装卸臂使用场合:
(1)罐车顶部装车，接口向下。
(2)罐车顶部双管密闭装卸车，上为气相管(软管与钢管)，下为液相管。
(3)罐车顶部装卸车，具有套管结构套管内通蒸汽或导热油，可装卸流动性差、需加温保温的介质，接口可变。
(4)罐车顶部装卸车，管道内衬聚四氟乙烯(PTFE)原料，单液相壁与回气臂两种。
流体装卸臂的通用要求：
1. 公称尺寸相同的液体装卸臂应保证密封部件的标准化和互换性。
2. 按设计文件或合同书，用户应向供应商提供完整的液体装卸臂设计数据要求，包括装卸站台参数、槽车参数、装卸方式、相关配置要求。
3. 用于压力管道的液体装卸臂材料、设计、制造、安装、使用、维修、改造、定期检查等方面安全性能的基本要求应符合国家现行法规《压力管道安全技术检查规程-工业管道》TSG D0001-2009的规定。
4. 液体装卸臂应设超位报警、锁紧杆等安全设施，保证整个操作过程的安全性。
5. 液体装卸臂供应商应按设计文件或合同书中的要求，提供液体装卸臂的设计数据，并绘制液体装卸臂的包络线范围图。
6. 液体装卸臂安装位置附近不得有影响液体装卸臂包络线范围的其他工艺管线（包括其他装卸臂）或障碍物，如无法避免，应提供工艺管线或障碍物的位置、定位尺寸等参数。
7. 在收拢状态时，液体装卸臂超出装卸站台平面之外的部分不应存在安全隐患。火车槽车液体装卸臂收拢应符合现行国家标准《标准轨距铁路机车车辆界限和建筑界限》GB 146-1983的规定。
8. 液体装卸臂在空载状态下，应保证外臂在包络线范围内任意位置上平衡。
9. 液体装卸臂的材质选用应与所输送的液体介质相适应，满足安全及寿命要求。
10. 陆用液体装卸臂旋转接头的技术要求，符合本标准中第4.5节中的条款规定。
装卸臂适用介质:
(1)、成品油、食用油、化工介质、酒类等液体。
(2)伴热鹤管：、渣油、沥青等。
(3)衬聚四氟鹤管：各种腐蚀性、酸碱性气体及液体。
适用压力:0.6MPa~ 4.0MPa
适用温度:-50℃～+110℃
公称口径：DN50，DN80，DN100，DN125，DN150。
管道材质：碳钢、不锈钢、衬聚四氟。
装卸臂特点：
1、采用不锈钢材料制造，因此耐压高，其工作压力高达25MPa，不会产生爆裂和泄露，抗压力冲击能力强，工作安全可靠，可用于高温、低温、强腐蚀性介质的装卸，坚固耐用，使用寿命长，而且美观、大方。
该压缩天然气（CNG）装卸臂能耐受内部天然气腐蚀和外部风吹、日晒、雨淋的共同作用，不易老化。维修时仅仅更换密封件，使用、维修成本低；
2、旋转接头结构和密封、合理、新颖，而且转动灵活、可靠，实现了0～41.3MPa零泄漏。多个万向轴组合，实现装卸臂的三维空间运动，操作灵活，使用方便，工作包络范围大。
该旋转接头不但在现场更换密封件时免拆卸其内部的滚动体，维修方便快捷，而且使得硬管装卸臂在较大范围内实现操作的灵活性和随意性，从而提高了设备的适应范围。
公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，制造及检测设备120余台套。
重庆装卸臂厂家
